|
|
水下文化遺產(chǎn)保護人員赴南沙考察
|
| 2011-03-18 |
在國家文物局文物的支持下，2010年國家水下文化遺產(chǎn)保護中心先后在春秋兩季分別組隊，赴南沙進行科學(xué)考察，現(xiàn)將考察情況報告如下：
一、 考察概況
1. 春季考察
2010年4月14號，國家水下文化遺產(chǎn)保護中心副主任范伊然和福州市考古工作隊隊長林果搭乘國家海洋局的巡航船，從廣州港出發(fā)，前往南沙群島實地考察。
.jpg "1(0).jpg")
此次出海共11天，航行總航程2566海里，航時220小時，此次考察海域涉及東沙、中沙、南沙、西沙及北部灣，基本覆蓋了南海我國管轄海域，經(jīng)過島、礁、沙洲共37個，抵近觀察島礁12個。
2. 秋季考察
2010年10月24日，國家水下文化遺產(chǎn)保護中心組織第二次赴南沙的考察活動，選拔寧波市文物考古研究所許超與海南省博物館韓飛兩位隊員參加了中科院南海海洋研究所組織的科考活動。調(diào)查隊全員共39人，分為水文、地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境三組。
此次考察活動歷時33天，行程3400余海里。考察海區(qū)為我國傳統(tǒng)疆界九段線內(nèi)的南海海區(qū)，共設(shè)主要調(diào)查斷面4條，站位71個。受海況影響，科考過程中航線也在不斷調(diào)整。最終的航跡為由廣州出發(fā)，順利完成各項考察任務(wù)后，自東向西返回三亞。
二、 主要工作
1. 了解科考船相關(guān)信息，為水下工作專用船的設(shè)計建造提供支持
秋季海上調(diào)查研究任務(wù)由中科院南海海洋研究所“實驗3號”綜合科學(xué)考察船承擔。
“實驗3號”綜合科學(xué)考察船有艇甲板、駕駛甲板、主甲板、二甲板四層，各層甲板上分布有駕駛室、救生艇、各類實驗室、工作人員艙室、會議室、餐廳等功能區(qū)間，主甲板上還裝有各類絞車，用于起吊、投放各類實驗儀器
2. 對多個島礁進行了抵近觀察，并抵達祖國的最南端曾母暗沙
對島礁的現(xiàn)狀、經(jīng)緯度以及海況做了詳細的記錄，在船上和專家學(xué)者們進行了廣泛的溝通，搜集到部分珍貴資料和線索。并且第一次正式抵達曾母暗沙，為今后在南沙群島開展文化遺產(chǎn)保護工作打下了良好的基礎(chǔ)。
3. 進行了一系列觀測及取樣工作，取得大量科學(xué)數(shù)據(jù)
包括海洋水文觀測、海流及氣象觀測、海洋生物與生態(tài)、化學(xué)參數(shù)觀測、海洋沉積物取樣等。
三、 考察收獲
通過隨團參加南沙考察，主要有以下幾方面的收獲：
1. 在航行的過程中，聽取了介紹島礁的背景和分布情況的報告，并通過觀看相關(guān)視頻和座談，增強了對南沙海域的直觀感受，從心理上拉近了與南沙的距離。考察的圓滿完成，為今后在南沙群島開展水下文化遺產(chǎn)保護工作打下了良好的基礎(chǔ)。
2. 一艘綜合的專業(yè)工作船對科考活動順利進行有著極其重要的作用，是各項科考工作順利展開的保障。今后若要在南沙開展水下考古工作，噸位適中、有一定的遠洋能力、配備各類儀器設(shè)備并能夠滿足水下考古工作需求的工作船是非常有必要的。
3. 考察過程中，通過與自然學(xué)科工作者的接觸，增強了對自然科學(xué)工作手段、工作方法的了解。隨著水下考古事業(yè)的發(fā)展，引進相關(guān)專業(yè)的自然科學(xué)工作者到水下考古工作中來，是非常有必要的。但自然科學(xué)工作者的科考活動與水下考古調(diào)查存在著較大的差異，比如在航線的設(shè)計上考察活動就是完全以經(jīng)緯度為基準，每間隔一定的距離設(shè)置工作站點。今后若要在南沙開展水下考古工作，前期的各類調(diào)查、準備工作需要詳盡充分，如此才能事半功倍。
|
|
|
|
|
|
|
|